■スポーツカーとしての基準 「　何を基準としてスポーツカーとするのですか？　」 こういった　↑　質問をうけることがあります。 その答えは以下のように返答させていただいておりますので参考にしてください。 まず最初に・・・。 当然各メーカーからリリースされている２ドアクーペやオープンカースタイルの車両などは大概スポーツカーと呼んで差し支えありません。 問題はそれ以外の車両形状ということになります。 WRCへ参戦しているような車両は４枚ドアや３ドアハッチバックスタイルなどの形をしていますよね。 これらも当然ながらスポーツカーに含まれることでしょう。 また、単にエンジン性能や足回りがスポーツ仕様と呼ばれる状態で世にリリースされた車たちだって立派にスポーツカーを名乗れるはず・・・。 エンジンだけに注目したとしてもDOHCやTURBO仕様などがありますが、OHCスポーツと言う言葉だってちゃんと存在しているのも現実。 昨今ではSUVといった走破性とスポーツ性能を兼ね備えたタイプだって人気です。 だから基準となるライン引きは　結構難しい・・・？　（＾　＾；　）　となってしまう。 だから僕らはもっとシンプルに捕らえることにしました。 車両のオーナーさん各個人が「　僕の（私の）車はスポーツカーだ☆　」と考えて愛着を込めるのであれば、それでいいじゃないかと。 難しく考える必要なんてないよね。 大切なのは自分はスポーツカーを楽しんでいるんだと思えること　ｄ(＾▽＾　でしょ♪ 貴方の愛するスポーツカーはどんな形をしていますか？ どんな部分を「　スポーツ　」として愛していますか？ 皆で各々の考えるスポーツカーを愛し大切にしてゆきましょう。 これが僕らの答えとなります。　参考にしていただければ幸いです。